２日目　 別子銅山　

ホテル＞30番善楽寺＞高知IC＞高知道＞川之江東JCT＞川之江JCT＞松山道＞別子銅山＞＞
高知IC＞１６：４０＊29番国分寺＞１８：００レンタリース店＞１８：１５〜８：００空港

２日目：高知空港　⇒⇒⇒⇒　名古屋小牧空港

ザ・クラウンパレスＨ 　　朝食は部屋で・・・高知城がビルの谷間から

ホテルから近い３０番善楽寺に立ち寄り別子銅山へ

梅見地蔵は文化13年（1816）の建立。首から上の病や悩みにご利益ありとされる珍しいお地蔵さん。

高知自動車道は山の中

瀬戸内を見ながら松山自動車道＞新居浜ＩＣ＞マイントピア別子

１０：５０　マイントピア別子から東洋のマチュピチュ観光バスが１１：００と１３：００（すでに満席）

先に行った観光バス＞＞＞マイカーで行くことになりました

対向車が来ないことを祈り慎重に運転（特にレンタカーで自損保険には入っていない）

駐車場から別子銅山の歴史を学ぶ・・・　　稜線をトロッコ列車が走っていた地図を見る

標高750mの山中にある東平は、大正5年から昭和5年までの間、別子鉱山の採鉱本部が置かれ、 社宅・小学校・劇場・接待館が建てられ、昭和43年に休止するまで町（3000人）として大変な賑わいをみせていた。

駐車場の展望台から：規模の大きなものは索道停車場跡。

山桜が満開！　ガイド付き観光バスのグループについていき『インクライン跡』を利用した220段の階段を降りる

ミツバツツジが鮮やか

愛媛県新居浜市の山麓部に東洋のマチュピチュと称される、かつて世界一の産銅量を誇った別子銅山跡！

右）索道停車場跡

何か生活跡も発見？

花崗岩作りの貯蔵 庫は、運ばれてきた鉱石を一時的に貯蔵するために作られ、今も当時の姿で残っている。

小マンプの中は、東平にゆかりのある鉱山運搬機器展示場　　　　　　東平歴史資料館で３０Ｋｇを体験

東平記念館のマイン工房赤レンガ造りの建屋は、明治期は配電所　　　　銅板 レリーフ作家の橋本育子さんの作品

鉱山鉄道で観光坑道に出発

江戸時代の採掘を人形で再現

力自慢を見せましょう

29番国分寺　仁王門は明暦元年（1655）、土佐2代藩主・山内忠義公の寄進で豪壮な二層造りである。

弘法大師がこの地を巡錫したのは弘仁６年（815）のころで、毘沙門天像を彫造して奥の院に安置された。

立てばシャクヤク座ればボタン、歩く最後は国分寺！

１６：５８　29番国分寺前に1300年前？からの田園風景を眺め今回の旅を終えた

ミサイルが飛んでこない平和がいいよね〜！