2015年２月２３日　河津桜　

22日（日）Ｐｍ７：００高見＞名古屋ＩＣ＞東名＞新東名＞長泉沼津ＩＣ＞１０：１０スーパーホテル２３２ｋ

雨の新東名静岡SAで休憩・・・雨の高速では時間がかかりました。 ホテル大浴場（定員10名）の男女入れ替え（女性は9時50分まで）に間に合うよう走ったがダメでした。

徳川家康公が薨去（こうぎょ）400年祭の看板　　　　　　　　　静岡にガンダム工場が有るのでSAに展示

長泉沼津ＩＣで降りて伊豆縦貫自動車道を走りR246に出ると直ぐ有りました 男性は大浴場に入れましたが、Masamiはコンパクトな浴室利用となる。ロフトのベットは細身の私が利用！

23日（月）　９：００ホテル＞伊豆縦貫道＞伊豆中央道＞Ｒ４１４＞修善寺道路＞Ｒ４１４＞伊豆月ヶ瀬梅林＞東京ラスク
＞河津役場＞11:20〜12:45河津桜＞天城峠＞R414＞R１＞富士IC＞東名高速＞富士川SA＞名古屋IC＞８：５０高見５９８ｋ

昨日のチェックインで「学生証をお持ちですか？」　「学生プランで申し込んであります」　私：えっ！えっ・・・？ プランを間違えたらしく、いったんキャンセルして同じ料金のプランに変更してもらえました（ﾎﾟｲﾝﾄが付きません）。

途中晴れ間も見え、心配していた天気はウソのよう！　伊豆中央道\200＞修善寺道\200＞R414を走り河津へ向かう！

『伊豆月ヶ瀬梅林』　満開の梅の木を眺めながら、国道Ｒ４１４を走っていたら梅林の幟を見つけ立ち寄る。

入園料・駐車代は、まだまだ梅が咲いていないので無料でした。

「梅びとの郷」　カラフルなつり雛が目を楽しませてくれます。　野菜を買い求め下山！

限られた満開？の梅を見つけては写真に収める。

里で咲いていても山の中腹はまだまだなんですね！　組合の方は気さくな人達でしたよ。

ラスクパンが美味しい『伊豆ファクトリー』は何時も立ち寄り買ってきます。

工場に併設した工場直売店は、ラスクを製造しているところも見学ができ、試食を頂いて無料のコーヒーで一休み・・・

先を急いでループ橋をグルグル3週すると目が回りそうです。　案内板が現れ目的地が目の前！

『河津桜の原木』　思っていたより人出は凄かった 河津町田中の飯田勝美氏が1955年頃、河津川沿いで芽咲いているさくらの苗を見つけ、庭先に植えたのが河津桜原木です。

花はカンヒザクラとオオシマザクラの自然交配と考えられてます。

花が玉のようかたまって咲いている。　幹周は約115cm、樹齢は50〜60年。　原木から歩いて5分の来宮神社へ移動

河津のパワースポット「川津来宮きのみや神社」 ＜杉桙別命（すぎほこわけのみこと）神社＞ 　「鳥精進酒精進」を伝承する

１９３６（昭和１１）年、国の天然記念物に指定された樹齢２０００年以上の大楠（くす） 江戸時代から明治中頃まで「河津七抱七楠（ななかかえななくす）」と呼ばれる７本の楠があったが、現存する唯一の１本。

推定2000年大地に根を張り続けたパワーに圧倒されました。　　樹高約２４メートル、幹回り１４メートルの大きさを誇る。

桜見物の喧騒がうその様に静かです。　続いて来宮橋付近へ移動します

２〜3分咲きで物足りなさはありますが、春の陽気は満喫できます。

菜の花ロードを歩くもすごい人出

来宮橋から上流を眺める

来宮橋から下流を眺める　　　　　　残念ながら満開は今週末だな！

この河津桜は見事に咲いています

焼き立ての試食が美味しくもあったし、お値打ちな「金目鯛のひもの」を買い役場に戻る。

旧天城トンネルへの薄暗い林道を河津側から走る。すれ違いづらい道ですが道はしっかりしていた。

苔むして、ひっそりとたたずむ『旧天城トンネル』昔の空気がそのまま残っているかのような雰囲気がいいですよ。 ここは、「伊豆の踊子」ゆかりの地。映画にも何度も登場している旧天城トンネルです。片側の道はかなり荒れ放題！

『天城山隧道』　天城峠の下で、静岡県伊豆市と、同県賀茂郡河津町 を結ぶトンネル。 幅4.1ｍ、高さ4.2ｍ国内で最長445.5ｍ・最古の石造道路隧道として、初めて平成13年に国の重要文化財に指定。

明治38年(1905年）に開通。　　　　松本清張の小説『天城越え』でも 有名なトンネルです　１３：３０ こちらから国道に出る林道はとんでもない悪路の連続で、わだちに入ると腹が擦ります？慎重に・・・

１５：０３　一般道を走る

１６：３０　『富士川SA』　沼津ICで入らず富士ICから東名に乗り、富士川SAで30分仮眠を取り、牧之原SAで夕食、帰宅。

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久し振りに６００Kのドライブは楽しかったです！